Sistema de 9.700 km terá 16 pares de fibra, tecnologia SDM e ramificação em Fortaleza integrada a data center da Tecto; obra deve começar no segundo semestre de 2026.
A V.tal anunciou hoje, 20 de janeiro, o projeto do cabo submarino internacional Synapse, que ligará Tuckerton, em Nova Jersey (Estados Unidos), à cidade de São Paulo, com 9.700 quilômetros de extensão, 16 pares de fibra e 320 Tb, para ampliar a capacidade de tráfego de dados entre os dois países.
O projeto foi apresentado durante o Pacific Telecommunications Council (PTC), evento internacional do setor de conectividade, cabos submarinos, nuvem e data centers realizado no Havaí entre 18 e 21 de janeiro. Segundo a empresa, a nova rota foi concebida para atender a demandas crescentes de tráfego associadas a aplicações de inteligência artificial e serviços em nuvem.
Características técnicas e rota
De acordo com as informações divulgadas, o sistema Synapse utilizará tecnologia SDM (Space Division Multiplexing) e arquitetura Open Cable, com capacidade para ofertar circuitos de até 800 Gbps. A rota principal conectará a costa leste dos Estados Unidos ao Sudeste do Brasil, com ancoragem prevista na Praia Grande (SP) e nova rota terrestre em fibra óptica até São Paulo.
O projeto inclui uma Branching Unit (BU) em Fortaleza (CE), que adicionará cerca de 460 quilômetros à rota principal e permitirá interconexão direta com o data center Mega Lobster (TFOR3), operado pela Tecto, empresa do grupo dedicada a data centers. Segundo a V.tal, a integração amplia as opções de conectividade internacional a partir do Nordeste.
Expansões previstas
A infraestrutura foi planejada para permitir ramificações futuras até cidades como Recife, Salvador e Rio de Janeiro, além de possíveis extensões para a Colômbia. A V.tal também informou que o sistema foi projetado para maior resiliência de rede e diversificação de rotas internacionais.
Em nota, o CEO da V.tal, Felipe Campos, afirmou: “Este cabo submarino representa um investimento estratégico no fortalecimento da conexão digital entre Brasil e Estados Unidos”.
O início da construção está previsto para o início do segundo semestre de 2026. A conclusão do sistema é estimada para ocorrer entre 2029 e 2030.
FONTE: TELE.SÍNTESE
